En 2023, les échanges commerciaux sur les routes entre le Cameroun et les autres pays africains ont permis de réduire le déficit commercial du Cameroun de 62,3%.

La balance commerciale entre le Cameroun et les pays africains a affiché un déficit structurel moyen de 324 milliards de Fcfa entre 2016 et 2023. En 2023, ce déficit s’est réduit à 97,2 milliards de Francs CFA, selon l’Institut national de la statistique (INS). Cela représente une baisse de 62,3% par rapport à l’année précédente. Cette amélioration est due à un accroissement des exportations camerounaises, qui ont atteint 379 milliards de Fcfa, soit une hausse de 10,6%. Les principaux bénéficiaires de cette embellie sont le Tchad et la République centrafricaine (RCA), qui représentent 48,3% des exportations camerounaises.

Le Tchad se révèle être le premier client africain du Cameroun en 2023, avec une part de marché de 39,3%, suivi par l’Afrique du Sud (12,6%), le Nigeria (10,4%) et la RCA (9%). Les principales rubriques d’exportations incluent les huiles brutes de pétrole, le savon de ménage, les bois sciés, les préparations alimentaires et le riz semi-blanchi. Notamment, le Tchad a acheté quatre fois plus de marchandises au Cameroun que le Nigeria, malgré la proximité géographique de ce dernier, tandis que la RCA affiche des importations similaires à celles du Nigeria.

Les corridors routiers, à savoir le Douala-Ndjamena et le Douala-Bangui, sont cruciaux pour faciliter ces échanges commerciaux. Ces infrastructures, bien que souvent confrontées à des problèmes logistiques, jouent un rôle essentiel dans le transit de marchandises, permettant à environ 405 milliards de Francs CFA de produits, tant du Tchad que de la RCA, de passer par le port de Douala chaque année. Leur développement est fondamental pour la consommation dans ces deux pays sans accès direct à la mer, reliant ainsi les économies régionales.